第8号台风“莫拉克”8月9日晚正面袭击杭州，城区内降水量急剧增加，钱塘江、西湖，京杭大运河杭州段等重要水域水位快速上涨，直逼禁戒水位。8月10日，虽然“莫拉克”逐渐离开杭州，但是截止记者发稿，钱塘江水域封航仍在继续。另外，钱塘江大桥安然无恙。
据了解，从8月8日起，杭州钱塘江开始封航清港，准备应对台风“莫拉克”的考验。截止8月9日，在杭州市钱江五桥上游集结避风的滞留船舶已经达到百余艘，而在江面上已经看不到一艘船只。在钱塘江引航道上待闸的100多条船舶和一个船队也已全部进入内河，三堡船闸停闸。此前，船闸已经实行避开潮水时段紧急运行。8月9日16时，随着台风影响逼近，钱塘江水位逐渐增高但尚未突破警戒水位。
由于台风“莫拉克”和天文大潮的同时到来，使得2009年初试通航的杭甬运河面临严峻的考验。据了解，8月9日，运河水面最大风力达7-8级，新坝船闸外闸水位高达7.40米，内闸水位在5.92米，内外水位落差较大，滞留船舶达180余艘。
另外，在钱塘江上，有一座已经被列为全国重点文物保护单位的大桥依然在发挥着它的通车使命。作为中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，钱塘江大桥横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。自1953年重建以来，已经有五十多年的历史，这座曾经在中华民族抗战史中留下惨烈一笔的老桥，能否抵御台风“莫拉克”的肆虐，牵动着许多人的心。8月10日，记者来到钱塘江大桥，桥面上车流通行顺畅，间或有列车高速通过，一派繁忙景象。虽然江水剧烈冲刷着年代久远的桥墩，但是大桥依然巍然挺立。
据悉，8月10日，“莫拉克”对浙江的影响逐渐减小，预计于11日上午离开浙江。截止记者发稿时，钱塘江江面上依然见不到行驶船舶的踪影，封航状态仍在持续。
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